1 ఇంధన ట్యాంక్ హోస్ట్ కింద మౌంట్ చేయబడింది, టెన్సైల్ టెస్ట్ స్పేస్ హోస్ట్ పైన ఉంది, కంప్రెషన్, బెండింగ్, షియరింగ్ టెస్ట్ స్పేస్ హోస్ట్ కింద ఉంది, అంటే బీమ్ మరియు వర్క్ టేబుల్ మధ్య ఉంటుంది.

2 నిర్మాణం ఘన నాలుగు కాలమ్ మరియు రెండు స్క్రూలతో రూపొందించబడింది, మొత్తం యంత్రం బలమైన స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

3 హోస్ట్ దాని సూపర్ స్ట్రాంగ్ స్టిఫ్‌నెస్‌ని నిర్ధారించడానికి అన్నింటిని కలుపుకొని రూపొందించబడింది, తద్వారా అది లోడ్ అవుతున్నప్పుడు మైక్రో-డిఫర్మేషన్‌ను నిరోధించగలదు.

4 మధ్య పుంజం సర్దుబాటు చేయగల గ్యాప్ స్క్రూ-నట్ మెకానిజంను అవలంబిస్తుంది, గ్యాప్‌ను తొలగిస్తుంది మరియు కొలత పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.

5 ఇంధన ట్యాంక్ గ్యాప్ సీల్డ్‌ను స్వీకరిస్తుంది, కొలత ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సేవా జీవితకాలం పొడిగిస్తుంది.

6 పరీక్ష శక్తి ప్రతి ఫైల్ యొక్క గరిష్ట పరీక్ష శక్తిలో 2%-5% కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ, అది ఆగిపోతుంది.

7 పిస్టన్ ఎగువ పరిమితి స్థానానికి పెరిగినప్పుడు, ప్రయాణ రక్షణ, పంప్ మోటారు ఆగిపోతుంది.