1 ఇంధన ట్యాంక్ హోస్ట్ కింద అమర్చబడింది, తన్యత పరీక్ష స్థలం హోస్ట్ పైన ఉంది, కుదింపు, బెండింగ్, మకా పరీక్ష స్థలం హోస్ట్ కింద ఉంది, అంటే బీమ్ మరియు వర్క్‌టేబుల్ మధ్య.

ఈ నిర్మాణం ఘన నాలుగు కాలమ్ మరియు రెండు స్క్రూతో రూపొందించబడింది, మొత్తం యంత్రం బలమైన స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంది.

[3] హోస్ట్ దాని సూపర్ స్ట్రాంగ్ దృ ff త్వాన్ని నిర్ధారించడానికి అన్ని-కలుపుకొని రూపొందించబడింది, తద్వారా ఇది లోడ్ అవుతున్నప్పుడు మైక్రో-డిఫార్మేషన్‌ను నిరోధించగలదు.

4 మిడిల్ బీమ్ సర్దుబాటు చేయగల గ్యాప్ స్క్రూ-నట్ మెకానిజమ్‌ను అవలంబిస్తుంది, అంతరాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు కొలత పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.

5 ఇంధన ట్యాంక్ గ్యాప్ సీలును అవలంబిస్తుంది, కొలత ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సేవా జీవితకాలం కూడా విస్తరిస్తుంది.

పరీక్షా శక్తి ప్రతి ఫైల్ యొక్క గరిష్ట పరీక్షా శక్తిలో 2% -5% దాటినప్పుడు, ఓవర్లోడ్ రక్షణ, అది ఆగిపోతుంది.

పిస్టన్ ఎగువ పరిమితి స్థానానికి పెరిగినప్పుడు, ట్రావెల్ ప్రొటెక్షన్, పంప్ మోటార్ ఆగిపోతుంది.